美国特种作战领导人周二对制造商的专有协议表示失望，这些协议阻止他们快速升级军事装备。 他们说，这个问题对于无人系统来说尤其严重，因为技术的发展速度远远快于美国特种作战司令部修改无人机的能力。 美国陆军特种作战司令部司令劳伦斯·弗格森中将周二对参议院新兴威胁和能力小组委员会表示：“至少在我们的大多数部队中，我们面临的最大挑战是边缘作战人员没有权力进行修补。” “具体来说，我正在考虑无人驾驶系统，主要是无人机系统。我们现在必须与具有专有能力的该系统的实际供应商联系起来。因此，我们正在寻找的是让我们的边缘人员拥有维修权的能力。” 陆军部长称乌克兰战场一体化程度超过美军 空军、海军和海军陆战队特种作战司令部的负责人也加入了弗格森的行列，他们向委员会讲述了类似的问题。 为了在空中平台上添加小型远程巡航导弹，“我希望能够快速迭代软件，”空军特种作战司令部司令迈克尔·康利中将告诉小组委员会。 “我们经常与大型供应商合作，将专有信息输入到我们遇到的任务计算机中。我们遇到了一些小供应商的困境，那些试图快速行动并为我们提供这些能力的小供应商，有时会被更大的供应商击败，他们无法突破。” 尽管受到佛罗里达州共和党参议员阿什利·穆迪的敦促，特种作战指挥官们还是没有点出任何一家大型制造商的名字。 正如平民因无法在不经过制造商的情况下修理从手机到农用拖拉机的所有东西而感到不满一样，维修权也成为美国军方的一个有争议的问题。尽管如此，2026 财年国防授权法案中还是删除了修复权条款。 这对于美国特种作战界来说可能尤其令人恼火，因为他们经常使用专门的尖端设备，而且可能是第一个在战斗中测试这些设备的人。 领导人表示，专有协议让我们很难跟上对手。 海军陆战队特种作战司令部司令彼得·亨特利少将表示，例如，贩毒集团或索马里青年党等激进组织可以轻松获取和改装小型无人机。 “我现在就可以购买它们，”亨特利作证说。 “我可以将它们交给我们的操作员。但是，对它们进行调整并使它们成为某种规模的真正军事能力的能力目前非常具有挑战性。” 美欧关系陷入复杂化 小组委员会还了解到伊朗战争和其他行动给特种作战司令部带来的压力。 康利说：“空军特种作战司令部执行了我们 36 年历史上两次最大规模的总统指示部署，同时还在其他五个地区司令部保持了持续的作战节奏。” 美国和欧洲之间因伊朗战争而出现的关系破裂，以及西班牙等国家拒绝允许美军使用东道国基地，也让特种作战司令部的工作变得更加复杂。 康利在回答密歇根州民主党参议员埃丽莎·斯洛特金的问题时说：“我认为多年来我们在某种程度上可能已经认为这是理所当然的，基地将永远开放供我们使用。” “我们已经能够适应，我们已经能够完成任务。但是，当我们跨大西洋前往中央司令部时，我们无法获得与主要欧洲国家的联系，这是我们必须努力做到的事情。” “就进入基地和飞越而言，影响迈克（康利）编队的事情也确实影响了我们，因为我们通常都是随波逐流，”弗格森附和道。 不过，弗格森补充说，美国特种作战部队和美国盟友之间的“代际”关系有助于确保关系的顺利进行。 弗格森补充道：“我没有看到盟友对与我们合作犹豫不决的影响。”