美国海军周一发布了 2027 财年造船计划，列出了海军转向盟国建造船只的可能性。 据报道，唐纳德·特朗普总统拒绝了前海军部长约翰·费兰关于在国外建造特朗普级战列舰以满足总统期望的 2028 年交付的建议，之后确认了潜在的外包。 预算文件称：“在美国建造和维护船舶是总统愿景的核心，并加强国家的工业基础。” “虽然美国造船仍然是优先事项，但海军将评估海外选择，以及如果美国工业无法满足要求的时间表，盟国和伙伴造船是否可以补充国内生产。” 费兰在四月举行的海军联盟年度海空天研讨会上告诉记者，海军将研究在美国境外建造军舰的可能性。 他将美国的劳动力短缺视为潜在举措的催化剂。 一天后，特朗普政府称他需要更换领导层，因此被解雇。 但在接下来的几天里，有报道称，特朗普对费兰在海外建造海军战列舰的想法感到愤怒，特朗普和费兰之间酝酿的裂痕达到了顶峰，这种情绪与特朗普之前在美国建造同名舰艇的承诺背道而驰。 前海军部长卡洛斯·德尔·托罗的海事战略家亨特·斯蒂尔斯表示，费兰在 SAS 的言论削弱了特朗普政府关于通过投资美国造船厂振兴美国海事工业基础的信息。 与此同时，2027财年造船计划提出了转向海外建造辅助舰艇或可为美国海军战舰提供燃料和弹药的舰艇的可能性。 具体来说，海军希望在 2027 财年投资 4.5 亿美元购买一艘海上综合货物补给油轮（CONSOL）。CONSOL 指的是由军事海运司令部包租的一艘商业油轮，用于在航行中为美国海军舰艇加油。 海军还计划在未来五年内斥资 23 亿美元购买 5 艘油轮用于燃料支持，这些油轮“可能”和“最初”在海外造船厂建造。 造船计划称，海军正在请求国会批准建造两艘辅助舰，并“在海外灵活地制造一些作战模块”。 该预算还否定了费兰之前关于国防部 2027 财年预算请求的另一项评论。美国海军宣布黄金舰队时代的战列舰将配备核动力，尽管费兰在海空天博览会上表示，未来舰艇上配备核动力的可能性“不大可能”。 总体而言，根据该计划，该服务的目标是大幅增加船舶数量。 文件称，目前有超过 290 艘战舰，但根据海军法律要求，这一数字为 355 艘。该服务计划在 2027 财年拥有 395 艘船舶，到 2031 财年年底拥有 450 艘船舶。 该造船计划强调了海军认为维护海上霸权的关键的三个要点：通过奖励优先考虑速度的行业合作伙伴来结束积压；通过建造先进战斗舰、具有成本效益的舰艇和无人系统的高低组合来兑现黄金舰队的承诺；通过创造就业机会和吸引私人投资重振海洋工业基础。 海军计划通过增加对分布式造船场地或远离主要造船厂的场地的依赖来解决后一个问题。 目前，只有 10% 的造船是在分布式地点进行的。该服务希望将这一数字增加到 50%，以提高灵活性、减少对传统造船厂的依赖并加快交付速度。 唐纳德·特朗普总统提出的 2027 财年国防预算为 1.5 万亿美元，要求造船投资 658 亿美元，包括为 34 艘有人驾驶船只和 5 个无人平台提供资金。