新加坡航空支持的印度航空正在缩减六月至八月之间的国际航班。 该航空公司每周削减近 140 个航班，大约相当于其国际航班总数的 27%。 自中东冲突爆发以来，印度航空公司一直是受影响最严重的航空公司之一。 新加坡航空支持的印度航空将在 6 月至 8 月的旅行高峰期间大幅削减国际航班，因为伊朗战争导致的空域限制和创纪录的高航空燃油价格对该航空公司的运营生存能力构成压力。 据航空部门专家称，该航空公司每周削减近 140 个航班，大约相当于其国际航班总数的 27%。 印度航空周三在一份声明中表示：“这些变化旨在提高网络稳定性并减少最后一刻给乘客带来的不便。”由塔塔集团和新加坡航空共同拥有的印度航空将减少飞往北美、欧洲、澳大利亚和亚洲的航班。 根据航空业数据提供商 OAG 的数据，该公司是印度第二大航空公司，拥有 360 万个座位，占据 14% 的市场份额。 专家表示，印度航空公司是受中东冲突影响最严重的航空公司之一，它们面临伊朗、伊拉克、以色列、科威特、卡塔尔和阿联酋领空的关闭。航空专家兼 Avialaz Consultants 首席执行官桑杰·拉扎尔 (Sanjay Lazar) 强调，巴基斯坦和中国已经面临空域使用限制。 拉扎尔表示，“飞行时间的增加、机组人员成本的增加以及旅途中使用的额外燃料”已经使该行业现在完全无法生存。他补充说，由于当地税收的原因，印度的航空燃油比全球枢纽贵了 40%。 据当地媒体报道，上个月，印度航空公司联合会警告称，该国的航空公司“承受着极大的压力，处于关闭或停止运营的边缘”。 ICICI 证券研究分析师安苏曼·德布 (Ansuman Deb) 在接受 CNBC 节目《Inside India》采访时表示，为了抵消货币贬值和航空燃油成本上涨的影响，印度航空公司将需要将价格提高“15% 左右”。 伦敦证券交易所数据显示，周四，印度卢比跌至 95.95 美元兑 95.95 美元的历史低点，印度卢比是今年迄今为止亚洲表现最差的货币之一。 印度总理纳伦德拉·莫迪周日呼吁该国公民避免国际旅行，因为该国不断膨胀的进口费用给卢比带来压力。