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1 天前
数千辆 Waymo 机器人出租车因存在进入被洪水淹没的道路的风险而被召回
此次自愿召回是在 4 月 20 日发生的一起事件之后发生的,当时一辆空的 Waymo 汽车进入德克萨斯州圣安东尼奥市一条被洪水淹没的道路。
数千辆 Waymo 机器人出租车因存在进入被洪水淹没的道路的风险而被召回
Waymo 正在美国召回数千辆自动驾驶汽车,原因是软件问题可能导致车辆驶入被洪水淹没的道路。
根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 网站周二发布的一封信,此次自愿召回影响了近 3,800 辆使用该公司第五代和第六代自动驾驶系统的机器人出租车。
4 月 20 日,德克萨斯州圣安东尼奥市发生一起事件,一辆空的 Waymo 车辆驶入被洪水淹没的道路并被冲入小溪。
据 CNBC 报道,该公司希望 9 月份在伦敦运营机器人出租车服务,并表示正在制定“额外的软件保障措施”。
BBC 已联系谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 征求意见。
事件发生后,Waymo 在圣安东尼奥的服务也暂时暂停,不过该公司表示,在推出必要的软件修复后将恢复公共乘车服务。
根据国家公路交通安全管理局的信函,已经应用了临时更新,限制受影响的车辆在极端天气期间可以行驶的区域。
Waymo 表示,目前每周在旧金山、奥斯汀和迈阿密等多个美国城市提供超过 50 万次出行服务。
伦敦大学学院科技政策教授杰克·斯蒂尔戈告诉英国广播公司,所有自动驾驶汽车系统都对其安全运行的时间和地点进行了限制。
“我们通常只有在出现问题时才会看到这些限制,”他说。
斯蒂尔戈教授表示,随着更多自动驾驶汽车的部署,可能会出现更多此类问题。
“这并不是说这项技术不会带来巨大好处,”他补充道。
“但政策制定者更愿意提前了解这些事情,而不是事后发现它们。”
过去一年中,不同无人驾驶汽车公司发生的几起事故引发了人们对机器人出租车安全性的担忧。
2025 年 12 月,旧金山发生大面积停电,导致 Waymo 出租车在城市周围停止运营,造成严重破坏。
今年 4 月,中国武汉市的 Apollo Go 自动驾驶出租车发生大规模故障,导致至少 100 辆自动驾驶汽车在交通中停下来。
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原文
Thousands of Waymo robotaxis recalled over risk of entering flooded roads
The voluntary recall follows an incident on 20 April where an empty Waymo car entered a flooded road in San Antonio, Texas.