大理船舶运营商因巴尔的摩大桥倒塌事故被指控 两年前，货船 Dali 撞上了巴尔的摩的钥匙桥，导致桥倒塌，造成六人死亡，联邦检察官对货船船主提出刑事指控。 运营该船的 Synergy Marine 公司及其一名员工被指控共谋、妨碍和导致死亡的不当行为等罪名。 检察官指控该公司在船上状况方面误导了调查人员，并且未能向美国海岸警卫队披露危险和其他安全问题。 据《纽约时报》报道，Synergy 发言人表示，该公司“将积极针对这些指控进行辩护”。 BBC 已联系 Synergy 征求意见。 代理司法部长托德·布兰奇在周二的一份声明中表示，大桥倒塌是“一场本可以避免的悲剧，但后果却十分严重”。 他说：“这份起诉书是追究那些因鲁莽无视海事安全法规而造成这场灾难的人的责任的关键一步。” 周二公布的起诉书涉及该公司在新加坡和印度的业务。 Dali 的技术主管 Radhakrishnan Karthik Nair 也面临刑事指控。 3月26日凌晨，“大理”号集装箱船撞上地标性建筑弗朗西斯·斯科特基大桥，桥上多辆车辆坠入河中，造成6名建筑工人死亡。 由于航运陷入停滞，桥梁倒塌还造成了严重的经济破坏。 该市仍在努力重建这座桥梁，预计需要数年时间并耗资数十亿美元。 美国国家运输安全委员会已经确定了多个因素，包括电缆故障造成的电力损失、船上燃油泵的问题以及缺乏减少桥梁脆弱性的对策。 在法庭文件中，检察官称“大理”号撞桥是因为该船在四分钟内两次断电。 检察官称，第一次停电是由于交换机中的电线松动造成的。他们声称，第二次停电是因为船员依靠冲洗泵为船上的两台发电机提供燃料而发生的。 检察官表示，该船尚未获准在其发电机上使用冲洗泵，因为该泵的设计不能在停电后自动重新启动。 他们补充说，如果船员使用了“适当”的燃料供应，船只就会在撞桥之前恢复动力。 起诉书还指出，Synergy 员工知道 Dali 和其他船只上冲洗泵的不当使用，并“采取措施隐藏使用情况”。 检察官还指控该公司伪造安全记录。 该船的船东已经向司法部支付了超过 1 亿美元（7,390 万英镑）以解决对桥梁损坏的民事索赔，并向马里兰州保险公司支付了 3.5 亿美元。 Synergy 下个月将面临另一场民事审判。 报告称船上松动的电线可能导致巴尔的摩大桥倒塌 美国因巴尔的摩大桥倒塌获得1亿美元和解